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SCD型施工升降机拆卸方案

[ 关键词:SCD型施工升降机拆卸方案 发表日期:2021-01-19 07:59:09 ]

一、概述

  方案中拆卸的是SCD型施工升降机,是一种靠齿条传动的电梯,主要用于高层建筑施工的人、货运输。这种电梯可以非常方便地自行安装拆卸,并可随着建筑物的增高而增高。有非常可靠的电气和机械安全系统,是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。

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型号说明:

  SCD200/200D 表示双笼,传动机构在吊笼上方,每个吊笼载重量为 2000kg。

技术特点:

1、外笼

  外笼由固定标准节的底盘和防护围栏组成。 单笼外笼可通过增加一些配件改变为双笼外笼。

  外笼门由机械和电气锁定,除非吊笼落下来,外笼门将不能打开。如外笼门未关,吊笼将不能启动。

  根据需要,外笼可带电源柜或检修门。

2、标准节

  每节标准节长 1508mm,截面中心距一般为 800×800mm,齿条模数为 8mm。

  多节标准节通常用 M24 螺栓相连接组成导轮架,通过附墙架与建筑物固定,做为吊笼上下运行的导轮。

3、附墙架

  有多种型号的附墙架, 根据需要选择其中任一型, 附墙架可在一定范围内调节某些尺寸。

  沿导轨架高度,一般每隔 3~10.5m 安装一个附墙架。

  根据需要,附墙回想可采用热浸锌处理,以提高附墙架的强度及防腐性能。

4、吊笼

  吊笼为一钢结构,并高有进、出口门(即单、双开吊笼门) ,由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行。

  吊笼上设有安全钩(亦可设置电气控制)以防止吊笼从导轨架顶部脱离。

  在安装时,吊笼顶部可作为工作平台,由安全栏杆围住。顶上有一活板门,通过配备的专用梯子,可方便地攀登到顶上进行安装和维修。

5、传动机构

  由电动机、 电磁制动器、弹性联轴结、蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成传动机构弹性联按在吊笼上,通过齿轮与齿条吸合,使吊笼运行。

  传动机构配备有变频调速系统,提高了起制动的平衡性。升降机速度可随意调控。

6、限速器

  单齿限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼超速时,限速器里离心块克服弹簧拉力带动制动锥鼓旋转, 与其相连的螺杆同时旋进, 制动锥鼓与外壳接触逐渐增加擦力,确保吊笼平缓制动。

  三齿限速器的制动原理同单齿限速器完全一样,具有较大的制动力矩。

  限速器安装在吊笼内。

7、对重

  对重主要用于在不改变电能消耗下升降机的载重量。 对重由钢丝绳通过导轨顶部的天轮悬挂于吊笼顶部。连接对重的钢丝绳可为一根或两根。

  开轮根据用户需要可用挂式天轮或坐式天轮,导轨架加高时,挂式天轮比较方便。

8、吊杆

  吊杆安装在吊笼顶上,在装、拆导轨架时用来起吊标准节或附墙架等零部件。

  手动吊杆上的手摇卷扬机具有制动功能, 起吊重物时按顺时针方向摇动摇把, 停止摇动并平缓的松开摇把后,卷扬机即可制动。放下重物时,则按相反方向摇动。

  吊杆可分为普通吊杆, 带压力轴承的手动吊杆及带压力轴承压力吊杆三种, 其额定载重量通常为 250kg。

9、电缆导向装置

  用于使接入吊笼内的电缆随线在吊笼上下运行时, 不偏离电缆通道, 保持在固定的位置,确保吊笼正常运行。

  根据需要,电缆导向装置可选用电缆筒、电缆小车、电缆滑车或触线。

  电缆筒结构比较单间, 无专门的电缆导向轨道,因而受风力影响较大,通常被用于安装高度不大或风力较小的场合。

  电缆小车又设自身轨道或电缆导向装置。 安装在吊笼的下部或对面的导轨架上。 结构简平, 安装方便。 该型升降机的导轨的主立管不是吊笼运行的轨道, 也是电缆小车的导向的轨道。因而受风力的影响较小,适用的场合非常普通。

  电缆滑车为附加轨道式电缆导向装置。 结构复杂, 对附加工安钢轨道的制作及安装的要求较高因而适用于特殊要求的场合。

  滑触线为带电的绝缘导轨, 沿导轨架全高度与导轨连接, 安装在吊笼上的导电头始终与带电导轨接触,从而实现了吊笼的上下运行。该导电装置结构比较复杂, 安装要求较高。但出于其导轨的寿命较长,检修方便,导电截面大,因而非常适用于安装高度很高或不需拆卸的升降机等特殊场合。

10、安全电控系统

  安全电控系统由电路内设置的种种安全开关及其它控制器件组成。 在升降机运行发生异常情况时,将自动切断升降机电源,使吊笼停止运行,以保证升降机的安全。

吊笼的单、 双门上及吊笼顶部活板门均设有安全开关,如任一门开启或未关闭, 吊笼均不能运行;钢丝绳锚点处设有断绳保证开关;吊笼上装有上、下限位开关、减速限位开关和极度开关,当吊笼行至上、下终端站时,可自动停车,若此外在限速器尾盖内设有限速保证开关,限速器动作时,通过机电联锁切断电源。

二、拆卸方法及步骤

1、拆卸导轨架;首先拆除上限位碰铁,当吊笼运行止顶部下 50mm~60mm 时应点动上升笼以防冲顶。拆卸时吊笼与附墙的最高度不行大于 4.05 米,先用拆卸专用吊具吊稳标准节,利用摇动摇柄吸紧钢丝绳, 再拆联接螺丝; 螺丝拆除后必用断而造成安全事故。 (注意:电源一定要断开)

2、附墙架的拆卸;当附墙以上还剩下一节时,先松开斜拉杆的螺丝,便其导轨架恢复自然垂直,再松开附墙拉杆螺。 严禁直接拆卸前臂与后臂的联接螺丝, 以防在安装中由于调节垂直度时的大力反弹。 附墙架解体后所有零部件必须整齐堆放, 不得露出吊笼护栏外。

3、中间挑线架的拆卸;交替使用吊笼将电缆由下往上收, (注意事先检查电源是否拆除)再拆除挑线架。

4、传动小车的拆卸;先收紧两台制动器闸拉手两只螺母,再用手缓慢拉另一台制动器拉手,使其吊笼缓慢落回缓冲弹簧上,拆去两条联接销,再紧固另一台制动器,使其三台电机完全处于空转状态,再用吊车吊离吊笼。 (左右笼操作步骤一样)

5、吊开吊笼及电缆小车。

6、拆卸外围笼及底架。